軍山長江公路大橋

JunshanYangtze River Highway Bridge

建筑地點:

湖北省武漢市

設計時間:

1998年

竣工時間:

2001年

建設規模:

橋梁總長4881.178m,其中長江大橋長2847m、引道長2034.2m

項目簡介 :

軍山長江公路大橋是湖北省首次利用世行貸款的交通建設項目,大橋作為國內最寬的鋼箱梁斜拉橋,串起京珠、滬蓉兩條國道主干線和武漢市188km外環高速公路,大量過境車輛由此過江,大大減輕了武漢市區過境交通壓力,極大地帶動了沿線地區的經濟發展。

該橋主橋結構采用主跨460m雙塔五跨鋼箱梁斜拉橋,跨度組合為(48+204)m+460m+(204+48)m,全寬38.8m。國內首次采用異形鋼圍堰結構,使圍堰的直徑從44m縮小到33m;索塔錨固區采用小半徑U形大噸位環向預應力群錨體系,并自行研制和開發了塑料波紋管和真空輔助壓漿工藝;在全橋線型控制理論方面,首次采用自校正理論;鋼箱梁設計首次采用對接式橫隔板,并采用鋼箱梁電弧噴鋁長效防腐體系。

該項目獲得國家優秀設計銀獎,國家優質工程銀獎,第四屆詹天佑土木工程大獎。


部分主創人員 :
承接單位 :
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